{"id":5187,"date":"2016-11-19T02:39:44","date_gmt":"2016-11-19T01:39:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blacha.bombkizlogo.co.pl\/?p=5187"},"modified":"2016-11-23T16:34:51","modified_gmt":"2016-11-23T15:34:51","slug":"die-zehn-teuersten-oldtimer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/die-zehn-teuersten-oldtimer\/","title":{"rendered":"Die zehn teuersten Oldtimer"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_5190\" aria-describedby=\"caption-attachment-5190\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5190 size-medium\" src=\"http:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1962-ferrari-250-GTO-rear-wallpaper-300x169.jpg\" alt=\"Die zehn teuersten Oldtimer\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1962-ferrari-250-GTO-rear-wallpaper-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1962-ferrari-250-GTO-rear-wallpaper-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1962-ferrari-250-GTO-rear-wallpaper-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1962-ferrari-250-GTO-rear-wallpaper.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5190\" class=\"wp-caption-text\">1962 ferrari 250 GTO<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Oldtimer l\u00f6sen meist Kontroversen aus, vor allem, wenn es um ihren Preis geht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Viele Oldtimerbesitzer suchen nach Unikaten und dann restaurieren sie diese so, um sp\u00e4ter den h\u00f6chstm\u00f6glichen Preis zu bekommen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der normale Oldtimerfreund kann angesichts der abgehobenen Preise nur den Kopf sch\u00fctteln, doch die Multimillion\u00e4re haben in klassischen Autos ein ideales Anlageobjekt entdeckt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der teuerste Oldtimer der Welt, der w\u00e4hrend der Oldtimer-Auktion verkauft wurde, ist der 1954 gebaute Mercedes Benz W196R \u201eSilver Arrow\u201d. Der Preis hat 29 Mio. 609 Tsd. $ betragen. Ein bisschen weniger, genau 28 Mio. 500 Tsd. $, bezahlt man f\u00fcr Ferrari 250 GTO aus dem Jahr 1962. Der n\u00e4chste, teuerste Oldtimer der Welt ist Ferrari 275 GTB\/4 Spyder, das im Jahr 1967 hergestellt wurde. Es wurde auf 27 Mio. 500 Tsd. $ gesch\u00e4tzt.<\/p>\n<p>Die weiteren teuersten Oldtimer sind:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<figure id=\"attachment_5191\" aria-describedby=\"caption-attachment-5191\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5191 size-medium\" src=\"http:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1967-Ferrari-275-GTB-4-S-N.A.R.T.-Spider-by-Scaglietti-9-300x225.jpg\" alt=\"Die zehn teuersten Oldtimer\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1967-Ferrari-275-GTB-4-S-N.A.R.T.-Spider-by-Scaglietti-9-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1967-Ferrari-275-GTB-4-S-N.A.R.T.-Spider-by-Scaglietti-9-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1967-Ferrari-275-GTB-4-S-N.A.R.T.-Spider-by-Scaglietti-9-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.blach-lak.com.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1967-Ferrari-275-GTB-4-S-N.A.R.T.-Spider-by-Scaglietti-9.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5191\" class=\"wp-caption-text\">1967 Ferrari 275 GTB\/4*S N.A.R.T. Spider by Scaglietti<\/figcaption><\/figure>\n<p>1967 Ferrari 275 GTB\/4*S N.A.R.T. Spider by Scaglietti<\/li>\n<li>1967 Ferrari 275 GTB\/4*S N.A.R.T. Spider by Scaglietti<\/li>\n<li>Ferrari Testa Rossa aus dem Jahr 1958, verkauft f\u00fcr16 Mio. 400 Tsd. $<\/li>\n<li>Ferrari Testa Rossa Prototype aus dem Jahr 1957, verkauft f\u00fcr 16 Mio. 390 Tsd. $<\/li>\n<li>Jaguar XJ13 aus dem Jahr 1966, verkauft f\u00fcr 15 Mio. $<\/li>\n<li>Ferrari 340375 MM Competizione Berlinetta aus dem Jahr 1953, verkauft f\u00fcr 12 Mio. 810 Tsd. $<\/li>\n<li>Ferrari 250 Testa Rossa aus dem Jahr 1957, verkauft f\u00fcr 12 Mio. 400 Tsd. $<\/li>\n<li>Mercedes Benz 540K Special Roadster aus dem Jahr 1936, verkauft f\u00fcr 11 Mio. 770 Tsd. $<\/li>\n<li>Ferrari 250GT California LWB Competizione Spyder aus dem Jahr 1960, verkauft f\u00fcr 11 Mio. 300 Tsd. $<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Insgesamt kann man schlussfolgern, dass die Autos von Ferrari sich gro\u03b2er Beliebtheit erfreuen. Sie fesseln die Aufmerksamkeit der Autoliebhaber aus der ganzen Welt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Oldtimer l\u00f6sen meist Kontroversen aus, vor allem, wenn es um ihren Preis geht. Viele Oldtimerbesitzer suchen nach Unikaten und dann restaurieren sie diese so, um sp\u00e4ter den h\u00f6chstm\u00f6glichen Preis zu bekommen. Der normale Oldtimerfreund kann angesichts der abgehobenen Preise nur den Kopf sch\u00fctteln, doch die Multimillion\u00e4re haben in klassischen Autos ein ideales Anlageobjekt entdeckt. 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